Net als in landen om ons heen, wordt ook in Nederland een vrachtwagenheffing geïntroduceerd. De invoering staat gepland op 1 juli 2026. Eigenaren van vrachtwagens betalen vanaf dan een bedrag per gereden kilometer, op de snelwegen en op een aantal provinciale en lokale hoofdwegen. Hierbij geldt: hoe lager de uitstoot van de vrachtwagen, hoe lager het tarief.
De heffing geldt ook voor buitenlandse vrachtwagens. De netto-opbrengst van de heffing gaat naar subsidies voor de verduurzaming en innovatie van het wegvervoer. Als gevolg van de vrachtwagenheffing is een Eurovignet na 30 juni 2026 in Nederland niet langer nodig. Als de heffing wordt ingevoerd, gaat de motorrijtuigenbelasting omlaag tot het minimum dat in Europees verband is toegestaan.
Lees meer: Met de vrachtwagenheffing op weg naar een duurzame transportsector (RDW)
Subsidie voor aanschaf elektrische vrachtwagens opent op 30 september 2025
De opbrengsten van deze heffing worden beschikbaar gesteld voor bedrijven die willen verduurzamen. Op 30 september 2025 gaat er weer een subsidie open voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens. Meer over deze subsidie lees je op de website van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Wees er wel snel bij, want de ervaring leert dat deze subsidies vaak snel vergeven zijn.
Over de invoering van deze regeling houden we je de komende maanden verder op de hoogte.
Lees meer over MVO
